Чемпион мира 2007 года гонщик «Лотуса» Кими Райкконен обсудил прошедшую квалификацию Гран-при Китая, отметив, что недоволен отставанием от поула, и заявил, что надеется на жару в гонке.
— Кими, вы довольны своим четвёртым местом на старте?
— С одной стороны, это неплохой результат, но я расстроен из-за отставания от лидера. В целом, думаю, что на предыдущем Гран-при мы были сильнее, чем здесь. Но позиция неплохая.
— Как вы объясните своё отставание, была проблема с машиной?
— В каких-то областях мы смогли добиться улучшения, а в каких-то — нет. У нас продолжается процесс изучения машины.
— На вашем быстром круге не возникло проблем?
— Машина не могла проехать быстрее. Мы испробовали всё, но ничего не сработало.
— Проблемы у вас возникали в медленных или быстрых поворотах?
— Скорее в медленных. В целом машина управлялась неплохо, за исключением заключительного сегмента, когда было прохладнее. Там поведение машины ухудшилось.
— В целом вы довольны управляемостью машины?
— На прошлой гонке я был больше доволен машиной. Есть некоторые области, в которых у нас возникают проблемы, и отставание от лидера оказалось больше, чем мы ожидали. Но я должен сказать, что результаты были довольно плотными и мы могли стартовать выше.
— Как вы оцените свои шансы на гонку при старте с четвёртого места?
— Я не знаю. Обычно у нас хорошая машина в гонках. В воскресенье должно быть жарче, чем сегодня, на что мы и рассчитывали. Надеюсь, что у других команд могут возникнуть трудности из-за этого. Надо просто подождать, посмотрим, как всё сложится.
— Если сравнивать мягкие и жёсткие шины – есть ли между ними большая разница?
— Нет. Но, возможно, всё будет зависеть от температуры.
— В каких областях, по вашему мнению, надо улучшить машину?
— Мы можем добиться улучшения в работе с шинами.
— Если говорить о новинках – правда ли, что вы продолжаете гоняться со старой задней частью болида?
— Нет, она здесь не работает. Мы воспользовались теми деталями, которые были на прошлой гонке. Мы испробовали заднюю часть машины, но затем вернулись к более новой конфигурации.
— Вы удивлены выступлением Камуи Кобаяси?
— Нет. «Заубер» быстр на протяжении всего сезона. Оба пилота были быстрыми, и я не удивлён тем, что он впереди меня.
— Какие у вас ожидания от уровня износа шин в гонке?
— Не знаю, у нас не было возможности провести симуляцию гонки. Как я уже говорил, многое зависит от того, будет ли жарко. Если будет жарко, то мы справимся. Если будет прохладно, то нам будет трудно прогреть шины. В таком случае у соперников может быть преимущество.
— Как вы оцените свои шансы в случае, если пойдёт дождь? Небольшая вероятность дождя ещё остаётся.
— Не важно, что будет, нам просто надо постараться добиться максимума. Ситуация будет одинаковой для всех. Для нас нет никакой разницы. Было бы приятно провести гонку посуху, но мы не можем влиять на погоду.
— Вы были быстрейшим на первом секторе. Вам и вашей машине он подходит в особенности?
— Я не слишком доволен своим первым сектором, так что я удивлён, что был там быстрейшим. Ощущения от машины там не слишком хорошие.
— Как вы считаете, «Мерседес» завтра не будет так быстр, как сегодня?
— Обычно они в гонке медленнее, но если будет прохладно, то это может дать им преимущество в гонке, ведь у них износ шин выше, чем у других. Так что им больше подойдёт прохладная погода.
— Вы уже использовали все комплекты мягких шин, разве не так?
— Я не надеваю на свою заключительную попытку последний комплект шин. Так что у меня ещё есть комплект свежих мягких шин.
— В Малайзии вы были очень быстры в конце гонки. Повторится ли эта ситуация в Китае?
— Мы постоянно выглядели быстро. В целом под конец гонки у всех время улучшается, так что посмотрим, как всё будет завтра.
— А выступление Себастьяна Феттеля вас удивило?
— Я не знаю, что там случилось. Возможно, у него было много трафика на круге. Такое случается.
— На старте вы будете помнить о паре «Макларенов», Баттоне и Хэмилтоне?
— Да, потому что они всегда очень быстры.
Просмотров 
